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德国MeTool KS03结构声传感器-赫尔纳优势供应

产线异响终检如何避开空气噪声干扰

变速箱、电驱动总成下线时，人工听检漏检率常高于3%，环境风机声、气声又淹没早期点蚀异响，靠空气麦克风无法稳定判定 OK/NG。德国MeTool KS03结构声传感器通过压电晶片直接采集壳体振动加速度，绕开空气传声路径，把齿轮啮合、轴承点蚀、逆变器电磁抖动转成线性电压信号。赫尔纳供应德国MeTool结构声传感器，德国总部直接采购，近30年进口工业品经验，原装产品，支持选型，提供一对一解决方案。

公司介绍

MeTool（Metool Messtechnik GmbH）1999 年起源于德国工程师 Dipl.-Ing. Stefan Hille 的 Hille 工程办公室，专注噪声分析与终端测试台（EOL）声学测量设备研发，工厂位于德国。 品牌长期深耕汽车传动、新能源电驱、通用机械的旋转机械结构声测量细分领域，KS 系列是其核心传感器产品线，配套 CAL 系列校准器、AM 系列信号调理器形成闭环。产品按工业现场条件设计，传感器与外壳做电气/机械双重隔离，陶瓷测尖款通过 3 kV 电位隔离验证，适配 《IATF 16949》 产线质量追溯体系。

产品类型

结构声（固体声）加速度传感器：KS01 / KS03 / KS04 / KS08

振动校准器：CAL31 等手持校准仪

信号调理与测量放大器：AM 系列、AMO4

配套测尖与电缆：陶瓷测尖（10 mm）、铝测尖（10/20/30 mm）、TNC/BNC/M9 电缆

德国MeTool结构声传感器主要型号

MeTool KS03（物料号 300102，TNC+铝 10 mm；300103，陶瓷 10 mm 3 kV 隔离）

MeTool KS04（物料号 300120，陶瓷 10 mm；300121，铝 10 mm）

MeTool KS08（物料号 300301，陶瓷 10 mm；300302/300303/300304 变体）

MeTool CAL31 校准仪

MeTool AMO4 测量放大器

产品概述

MeTool KS03 是 ICP（IEPE）恒流供电的压电式加速度传感器，以 10N 标准弹簧预压、3–5 mm 工作行程压紧工件表面，振动经测尖传到压电晶片，输出与加速度成正比的低阻抗电压信号，由采集卡或 AMO4 放大器读取。

核心参数：

测量原理：ICP/IEPE 压电加速度，输出低阻抗电压

频率范围：10 Hz – 5 kHz（±3 dB）

灵敏度：1.0 mV/ms⁻²（≈10 mV/g）

线性度：≤0.5 dB（0–100 ms⁻² @ 2 kHz）

峰值量程：1000 ms⁻² pk；抗冲击 500 ms⁻² pk

供电：18–24 VDC 恒流 2–20 mA

电气隔离：陶瓷测尖款 3 kV（适配 400 V/800 V 电驱）

接口：TNC 标准，可选 BNC / M9 / 集成电缆

防护：前端 IP64、后端 IP54，密封防油防尘，0–60 ℃

安装：M18×1.5 螺纹或工装耦合，测尖可单独更换

结构要点：机芯与铝合金外壳电气、机械分离，阻断变频器 PWM 共模干扰；硬化测尖磨损后只换探头不换本体；弹簧预压容忍机械手 ±2 mm 定位偏差，无需每次调零。

优势特点

灵敏度 1.0 mV/ms⁻² 配合 10 Hz–5 kHz 带宽，覆盖转子不平衡（10–100 Hz）到齿轮啮合（1–5 kHz）全故障特征段，比空气麦克风信噪比高 20 dB 以上。

陶瓷测尖 3 kV 电位隔离，新能源 800 V 电驱测试时逆变器漏电流不串入信号地，无需额外隔离模块。

测尖单独更换成本约为整支传感器 15%–20%，产线连续压紧 10 万次后只需换头。

前端 IP64+密封电缆馈通，切削液冲洗、齿轮油飞溅环境下可长期在线，不需每日拆检。

TNC 接口拧紧后振动台 60 Hz 扫频不松脱，自动化工装换型时 BNC 款可 10 秒插拔调试。

主要应用

汽车变速箱、减速器、差速器 EOL 下线异响判定，替代人工听检，漏检率可压到 0.1% 以下。

新能源三合一电驱总成 NVH 终检，陶瓷测尖隔离高压定子与共模噪声。

齿轮箱、轴承、液压泵台架试验，捕捉点蚀、剥落引发的早期高频结构声。

自动化产线 OK/NG 声学分拣，信号直连 PLC 阈值比较，单件检测节拍缩短约 40%。

维修车间故障件复检，10N 弹簧预压配磁吸底座快速耦合，不破坏工件表面。

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