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| 德国OTT涡轮减速器-赫尔纳 |
| 点击次数：30 更新时间：2025-11-25 |
德国OTT涡轮减速器-赫尔纳
德国OTT公司是一家专注于精密传动解决方案的制造商，其涡轮减速器产品以其可靠性和性在工业领域受到认可。
厂家介绍 OTT公司拥有多年的专业经验，致力于设计、开发和制造高性能的减速器。公司注重技术研发与生产工艺，确保产品满足不同工业应用的严格要求。
主要产品 OTT涡轮减速器· OTT涡轮 OTT蜗杆 OTT齿轮 OTT涡轮备件
其核心产品线包括多种规格的涡轮减速器。这些产品采用模块化设计，具有良好的通用性。主要系列包括标准型涡轮减速器、直角涡轮减速器等，可提供不同的安装形式、减速比和扭矩范围，以适应多样的设备需求。
产品应用 OTT涡轮减速器广泛应用于各类工业设备中，例如：物料输送系统、包装机械、食品加工设备、自动化生产线等。其在需要大减速比和直角传动的场合表现出色，能够保证设备稳定、平滑地运行。
产品优势 该系列产品的优势主要体现在几个方面：
结构紧凑：设计精巧，有助于节省设备安装空间。
传动平稳：涡轮蜗杆啮合良好，运行噪音低，振动小。
高扭矩输出：能够提供较大的输出扭矩，满足重载需求。
耐用性强：选用优质材料与制造工艺，保证了产品的使用寿命与可靠性。
维护简便：合理的结构设计使得日常检查与维护工作更为便捷。 蜗轮蜗杆传动由蜗杆和蜗轮两部分组成。蜗杆是一个具有螺旋齿的圆柱体，蜗轮是一个与蜗杆相匹配的齿轮，其齿面呈圆环状分布，并与蜗杆的螺旋齿相啮合。蜗杆的螺旋角较小，蜗杆每转一圈，蜗轮只转动一个较小的角度。蜗轮蜗杆传动可以实现运动方向的改变。蜗轮蜗杆传动具有减速比大、结构紧凑、自锁功能等特点4。蜗杆的螺旋齿与蜗轮的轮齿在空间上形成一定的角度，使得两者能够紧密地啮合在一起。蜗杆转动时，其螺旋齿与蜗轮的轮齿之间会有一条连续的接触线，这条接触线随着蜗杆的旋转而移动。蜗杆和蜗轮的齿面之间存在摩擦，因此它们在啮合过程中会产生相对滑动。这种滑动会导致齿面的磨损，因此需要选择合适的材料和润滑方式来减少磨损5。
蜗轮蜗杆传动具有以下特点1：
可以得到很大的传动比，比交错轴斜齿轮机构紧凑。 两轮啮合齿面间为线接触，其承载能力大大高于交错轴斜齿轮机构。 蜗杆传动相当于螺旋传动，为多齿啮合传动，故传动平稳、噪音很小。 具有自锁性。当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时，机构具有自锁性，可实现反向自锁，即只能由蜗杆带动蜗轮，而不能由蜗轮带动蜗杆。如在起重机械中使用的自锁蜗杆机构，其反向自锁性可起安全保护作用。 传动效率较低，磨损较严重。蜗轮蜗杆啮合传动时，啮合轮齿间的相对滑动速度大，故摩擦损耗大、效率低。另一方面，相对滑动速度大使齿面磨损严重、发热严重。为了散热和减小磨损，常采用价格较为昂贵的减摩性与抗磨性较好的材料及良好的润滑装置，因而成本较高。 蜗杆轴向力较大。在涡轮蜗杆传动中，蜗轮轮齿的失效形式有点蚀、磨损、胶合和轮齿弯曲折断。但一般蜗杆传动效率较低，滑动速度较大，容易发热等，故胶合和磨损破坏更为常见。涡轮蜗杆传动为了避免胶合和减缓磨损，其材料必须具备减摩、耐磨和抗胶合的性能。 |
18804209403
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